La planta de recambios para camión de Nissan, Proyecto Industrial Prioritario

El plan económico está cifrado en unos 40 millones de euros, según el fabricante nipón y la Junta de Castilla y León ya se ha comprometido a darle apoyo. Además, con la declaración de urgencia el proyecto podría ejecutarse en la mitad de tiempo. El plan, que se desarrollará hasta el 2024, prevé la reconversión de la actual factoría de fabricación de camiones en una nueva instalación de producción y distribución de recambios, que seguiría dentro de la alianza estratégica del grupo Renault.

La planta de Ávila se especializará en fabricación, almacenamiento y distribución de recambios para automóviles y vehículos pesados desde 2019, fecha prevista para poner fin a la producción del camión NT-400, y también al  suministro de piezas de repuestos de estampación y ensamblaje de carrocerías tanto para Nissan como para Renault que serán distribuidas por toda Europa.

El Plan Industrial de Nissan para la planta de Ávila garantiza la plantilla, integrada por unos 470 trabajadores, hasta el año 2024 pero estima que la reconversión a factoría de recambios y repuestos puede consolidar hasta 1.200 puestos de trabajo adicionales, tanto directos como indirectos.

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