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La industria venezonalana de los recambios, repuestos y componentes de camiones y automóviles entra en crisis

29 de febrero de 2016
El sector de los recambios y repuestos para automoción vive tiempos convulsos y dramáticos en Venezuela. Según los fabricantes del sector, la exportación ha caído en picado y los niveles de producción están por los suelos, en mínimos históricos.
La industria venezonalana de los recambios, repuestos y componentes de camiones y automóviles entra en crisis

Las medidas económicas impuestas por la dictadura venezolana que dirige Nicolás Maduro están haciendo estragos en el sector de la fabricación de recambios, repuestos y componentes para camiones, vehículos industriales y de transporte y también automóviles. Según un portavoz de la organización de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa) "la parálisis que afecta al sector no solo impide exportar como se exportaba antes sino que ya ni siquiera se pueden generar los repuestos que necesitamos en nuestros autos y camiones".

El presidente ejecutivo de Favenpa, Omar Bautista,ha revelado que durante el 2015 la actividad de los fabricantes de recambios y repuestos "bajó un 18% con respecto a 2014 y hasta un 43% si se compara con 2013". La falta de materia prima ha generado "una bajada de los ritmos de producción, lo que supone que las empresas se están apagando poco a poco. La situación es dramática", ha lamentado Bautista.

La crisis venezolana no se ha hecho notar todavía en España ya que este país americano no es un proveedor de la industria española ni europea. Esto hace que recambiosdelcamion.com y Recambios España dispongan de todo su catálogo al completo así como la habitual política de precios muy asequibles y constantes promociones. Esta semana, por ejemplo destaca la oferta en aditivos y productos químicos como el spray Multiusos GPM 6 en 1, el Pack Auxol Turbo EGR y DPF o el adhesivo de soldadura en frío Nural de Pattex.


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