En marcha los primeros recambios y repuestos para camión fabricados con impresora 3D

Daimler AG y la división Mercedes Benz Trucks empezaron a trabajar con impresoras 3D hace cosa de un año, con la fabricación de pequeñas piezas en plástico de alta calidad. Pero ahora el salto cualitativo es enorme, ya que las piezas de recambio y los repuestos se fabricarán en aluminio. Las piezas metálicas generadas por una impresora tridimensional tienen una alta resistencia térmica y una elevada rigidez. Así, el nuevo procedimiento digitalizado es perfecto para la producción en serie de elementos del camión que estarán sometidos a grandes esfuerzos técnicos y también mecánicos y que pueden fabricarse con solo apretar un botón con totales garantías.

Según el director de Marketing y Operaciones de Servicios al Cliente y Recambios de Mercedes-Benz Trucks, Andreas Deuschle, el sistema 3D asegura "idéntica rentabilidad, durabilidad, fiabilidad y funcionalidad en las piezas fabricadas con impresora que en las producidas de forma convencional". Además, las piezas de aluminio impresas digitalmente tienen idéntica densidad pero mayor pureza que las piezas convencionales fabricadas con aluminio fundido a presión. Y para acabar de redondear y optimizar el proceso, las piezas metálicas de impresora 3D no requieren ni de un trabajo intensivo para su desarrollo ni del uso de maquinaria o herramientas especiales.

Otra de las ventajas del avance tecnológico es que la impresión 3D permite confeccionar recambios y repuestros de cualquier volumen y forma geométrica. En principio, las primeras piezas metálicas de impresión 3D se destinarán a elementos periféricos e interiores del motor, de la transmisión, el chasis, los ejes y el sistema de refrigeración. Esta comprobado que la impresión tridimensional es más rentable que la convencional con las piezas de repuesto con un volumen bajo y abre la puerta a la personalización de los recambios y repuestos de automoción. 

Casi igual de revolucionario en su día fueron las neveras portátiles de compresor ideadas por Dometic (Waeco) y ahora imprescindibles en toda cabina de camión o de vehículo profesional de transporte e incluso de vehículos privados, furgonetas y cámping. Para que las neveras funcionen solo es necesario disponer de un cable eléctrico conexión (a 12 o 24 voltios), como el que ahora está de rebajas en recambiosdelcamion.com para unidades de la gama CDF, con un descuento próximo al 40%. Aprovecha la oportunidad.