El futuro de los repuestos y recambios de camión podría estar en las impresiones 3D (yIII)

Las impresiones 3D realizadas en ABS son realmente el futuro. Buena parte de los parachoques y otras piezas vitales de camiones y coches ya se fabrican con este material porque es flexible, recupera con facilidad su posición original si no se golpea con demasiada violencia y tiene una temperatura de fusión razonablemente alta. Y encima, el material se puede pintar, taladrar y lijar sin problemas, si se les aplica una capa de imprimación, que aumentaría su durabilidad.

El principal inconveniente al que se enfrenta este tipo de tecnología es que para poder "imprimir" piezas grandes como aletas, paragolpes o una puerta, por ejemplo, se necesitaría una impresora de gran tamaño, capaz de copiar piezan con gran volumen. También se están empezando a hacer pruebas con otros materiales como el aluminio y está resultando relativamente sencillo replicar piezas de salpicaderos, interiores y elementos plásticos e incluso árboles de levas y carrocerías.

Como las impresoras 3D y su tecnología resultan cada vez más económicas de fabricar y utiloizar, los expertos prevén que a medio plazo buena parte de las piezas sencillas de los vehículos ya se fabriquen con esta técnica. Y los repuestos y recambios, también.

Uno de los elementos con más posibilidades de ser replicados con fotocopiadores 3D en las tiendas de recambios como recambiosdelcamion.com y Recambios España, es la gama de iluminación: faros, pilotajes, tulipas, etc . No obstante actualmente so lo disponemos de recambios originales para este segmento, muchos de ellos de oferta durante las próximas semanas como el Piloto trasero Volvo, la tulipa trasera Volvo, el faro de trabajo cuadrado con cinco leds o el pìloto trasero multifuncion con leds.