Consejos para aumentar la vida del motor diésel del camión (II)

Para empezar, es fundamental vigilar siempre el nivel de aceite del motor. Circular con un nivel de aceite bajo puede acarrear averías en todo el bloque del motor y especialmente en el turbo. Por contra, llevar más aceite de la cuenta también puede dañar el turbo o incluso reventar los manguitos, como consecuencia de un exceso de presión. La mejor manera de evitar esto es revisar al menos una vez al mes el nivel de aceite, siempre con el motor en frío y cuando el vehículo esté aparcado sobre una superficie completamente llana. El nivel óptimo se aceite se sitúa entre las muescas de máximo y mínimo. Siempre que sea necesario añadir aceite porque ha bajado el nivel hay que utilizar el mismo tipo y marca de aceite que se haya utilizado en la última revisión. Llevar al día el nivel de aceite puede evitar averías que podrían llegar a costar más de 1.000 euros.

También es básico sustituir el filtro de gasóil al menos cada 60.000 kilómetros. Al reemplazar el filtro se evita que entren impurezas y suciedad en los inyectores, una situación que acaba provocando tirones y una caída del rendimiento del motor diésel. El asunto es serio porque reparar un sistema de inyección dañado puede costar más de 3.000 euros.

Otro truco para evitar averías es estar atento a las revoluciones a las que se circula. Cuando se conduce por debajo de las 2.000 rpm y se acelera sin reducir la marcha genera una mayor producción de carbonilla en la combustión y castiga la válvula EGR y el catalizador que se estropean antes de lo normal. Cuando la válvula EGR está dañada el motor se atasca y pierde fuerza. No controlar las revoluciones también puede dañar otros elementos internos del motor y ocasionar vibraciones, desgastes, etc. Reparar una válvula EGR también es caro: más de 2.500 euros.

Y por último y no menos importante, si se quiere que el motor dure mucho y rienda siempre al máximo es imprescindible limpiar de vez en cuando y con un buen producto el circuito de combustible y el circuito de gases del motor diésel.Una buena manera de hacerlo es utilizar Auxol Mantenimiento Diésel, una referencia de reconocida eficacia y muy apreciado por los profesionales. Justo ahora, este producto está en oferta en Recambiodelcamion.com y Recambios España. El pack de tres unidades de 1 litro tiene una rebaja del 25% y cuesta solo 99.93 euros.