Ávila dejará de fabricar camiones Renault y Nissan y se especializará en recambios y repuestos

El último camión fabricado en la planta de Nissan en Ávila está previsto que salga en septiembre del año que viene, después de 60 años como buque insignia del sector industyrial automovilístico de la provincia. José Vicente de los Mozos, presidente de la Alianza Renault-Nissan en España, defiende que la reconversión es una opción de futuro "que dará estabilidad a esta factoría". La operación garantiza la continuidad de los 471 puestos de trabajo actuales.

La transformación de la planta avulense requerirá de una inversión que rondará los 40 millones de euros y el calendario de ejecución de los trabajos prevé que la fabricación de repuestos y recambios pueda comenzar durante los primeros meses del año 2020. El proyecto supondrá la habilitación de una planta de estampación en la actual zona de probatura de camiones y unos 13.000 m2 de almacenes en una primera fase, que se ampliarán hasta los 35.000 m2.

Las estimaciones de la alianza son que el 70% de las piezas que se fabriquen en las instalaciones sean para camiones Renault y el 30% restante para Nissan.  Deseando todo el éxito posible a la nueva singladura de la factoría de Ávila, en recambiosdelcamion.com hemos puesto en oferta una selección de recambios, repuestos y accesorios para camiones y furgonetas Nissan y Renault con descuentos de entre el 10% y el 20% entre los que destacan el tapón con llave para depósitos de gasoil de Altleon, Transit y Cabstar, pilotos traseros fabricados por SIM, medios guardabarros compatibles. así como el pack de resortes R51 para el todoterreno Pathfinder.