Cuándo sustituir los filtros de aire de tu camión

Los camiones actuales vienen equipados con dos filtros de aire normalmente: uno para el aire destinado a la cabina y otro para el aire necesario para la combustión en el motor.

Lógicamente ambos son importantes pero el del motor es el más relevante a efectos de evitar averías. Éste es el encargado de filtrar de partículas y impurezas el aire que llega a los cilindros para hacer posible la combustión y, por tanto, mantendrá libre el motor de estos posibles contaminantes, alargando su vida.

Cuando el filtro ya no está en condiciones óptimas, su efectividad de filtrado se reduce produciendo un aumento del gasto en combustible y, a largo plazo, el deterioro definitivo del motor del camión.

Cada fabricante marca en el plan de mantenimiento de cada camión una periodicidad óptima para la sustitución del filtro de aire. En el manual de tu camión encontrarás esta información. Normalmente nunca supera los 40.000 kilómetros.

Aunque la periodicidad está marcada por el fabricante puede que se deba cambiar antes dependiendo de la actividad que realice el camión habitualmente. Si tu camión sólo transita por carreteras asfaltadas no variará, pero si, por ejemplo, suele moverse por carreteras sin asfaltar el polvo puede obstruir el filtro antes de tiempo y deberá sustituirse antes del momento marcado por el fabricante.

Muchos camiones llevan sensores que indican cuando empieza a obstruirse avisando de la necesidad de reemplazarlo.

En caso de no sustituir el filtro de aire de motor cuando está obstruido o toca por la periodicidad marcada por el fabricante, las consecuencias serán las siguientes:

• El motor debe trabajar más para conseguir el aire limpio necesario para la combustión y este sobreesfuerzo desgasta los cilindros.
• Además, este sobreesfuerzo causa un aumento del consumo de combustible
• La potencia también se ve afectada, reduciéndose al no tener el flujo de aire necesario para su correcto funcionamiento.
• En situaciones extremas puede causar paradas repentinas del motor

En el mercado existe una gran variedad de filtros de aire, para los diferentes modelos de camiones existentes. Antes de cambiar tu filtro de aire de motor deberás dirigirte a un centro especializado donde te orienten sobre el filtro concreto para tu marca y modelo de camión.

El precio de los filtros de aire de motor suele ser muy económico, y más si lo comparamos con las consecuencias y costes relacionados con un filtro obstruido. Asegúrate también que el filtro sea de calidad para que evite la entrada de impurezas a tu motor durante toda su vida útil.

Además, pueden ser remplazado por uno mismo, aún sin tener conocimientos de mecánica. En el manual de tu camión estará especificado como debes remplazar tanto este filtro como el de aire de cabina.

Cambiando tu filtro de aire de motor cuando toca según el plan de mantenimiento de tu camión conseguirás:

• Mayor eficiencia del combustible: al recibir el caudal de aire correcto y necesario para una óptima combustión, el rendimiento del combustible mejora.
• Menos emisiones de CO2 a la atmósfera: una buena combustión reduce las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera de tu camión, en comparación con una combustión con flujo de aire insuficiente.
• Mayor vida de tu motor: un motor sin suciedad y bien mantenido es un motor sano, que tendrá una vida útil mucho más larga y con menos averías.

Por la extensa gama de filtros que tenemos en stock, en nuestra tienda online no encontrarás filtros de aire, pero eso no quiere decir que no podamos enviároslo. Trabajamos con las mejores marcas para ofreceros una amplia gama de elementos para el mantenimiento de tu camión, también en filtros de aire.

Contáctanos por teléfono al 937.274.272 o por Whatsapp al 639.789.860 y te enviaremos a donde necesites el filtro de aire de motor o de cabina adecuado para tu marca y modelo de camión.