
La reforma del Reglamento de Circulación, que se aprobó el pasado 10 de noviembre, presenta las nuevas luces de emergencia tipo V-16 como las sucesoras de los triángulos de emergencia, que los vehículos deben llevar actualmente.

Tras la entrada en vigor de la limitación de acceso a la zona de bajas emisiones para los vehículos sin etiqueta ambiental, la ciudad de Barcelona ya está planeando sumar a esos vehículos los que tengan la etiqueta ambiental amarilla B.

El hidrógeno ha irrumpido con fuerza en Europa como alternativa viable y ecológica para substituir a los combustibles fósiles. Así lo han entendido las diferentes marcas y la misma Unión Europea, dentro de los planes de descarbonización que se llevarán a cabo hasta 2050 para una movilidad sostenible.

Desde el 15 de septiembre, Barcelona y otras ciudades de la llamada ZBE (Zona de Bajas Emisiones) prohíbe la circulación de los vehículos más contaminantes. A continuación os explicamos en que consiste esta prohibición y a que vehículos afecta.

Las reglas de conducción y tiempos de descanso para el transporte por carretera variarán a partir del día 20 de agosto. Si trabajas conduciendo un camión no te pierdas esta información, de obligado cumplimiento, para evitar sanciones.Los cambios son muchos y en general flexibilizan aspectos del transporte internacional como los descansos semanales, el descanso en cabina, las ampliaciones de los límites de conducción diaria o semanal y los tiempos de máximos para el regreso al lugar de trabajo o residencia.

Os presentamos tres modelos de nevera portátil que, por su relación calidad-precio,consideramos que son las mejores del mercado. Estate atento a sus características para que elijas bien la que mejor se adapta a ti o a tu vehículo, ya sea para tu coche, camión, todoterreno, furgoneta camper o autocaravana.

A partir del 1 de junio, como anunció el Ministerio de Transportes, los tiempos de conducción y descanso vuelven a la normalidad. Con este anuncio el Gobierno confirmó que no se prorrogará la flexibilización del Reglamento 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso, que ya estaba prevista retirar el pasado 31 de mayo.

Siguiendo las indicaciones de las autoridades ya os podemos atender de forma presencial en nuestra tienda física.

Estos días todos estamos recibimos mucha información. Telediarios, redes sociales, foros y blogs,… Todos hablan del coronavirus Covid-19, con informaciones que nos afectan de forma personal y/o profesional. Concretamente en el sector del transporte de mercancías muchas de esas informaciones están referidas al sector. Al tratarse de un gremio clave en la situación actual, sigue operando a marchas forzadas, expuesto a la infección, capeando cómo puede el temporal y siguiendo recomendaciones y limitaciones varias.
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