La tecnología está transformando rápidamente la industria automotriz, y los conductores deben estar al tanto de los cambios que se avecinan. Desde el próximo 6 de julio, una nueva normativa europea entrará en vigor, afectando a todos los vehículos nuevos matriculados a partir de esa fecha. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que será obligatorio equipar una serie de sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS), como parte de un esfuerzo por mejorar la seguridad en las carreteras.
Una emocionante noticia llega al mundo de las carreras: ¡los FIA Motorsport Games incluirán las carreras de camiones en su evento de este año en el Circuit Ricardo Tormo! Esta gran adición no solo resalta la importancia del anuncio, sino también el imponente tamaño de estos vehículos que rugirán en Valencia en octubre de 2024. La edición de este año de los FIA Motorsport Games, del 23 al 27 de octubre, contará con la participación de 26 categorías diferentes de automovilismo, todas congregadas en el icónico Circuit Ricardo Tormo en Cheste. SRO Motorsports Group y la FIA se unen con el respaldo de la Asociación Europea de Carreras de Camiones y promotores de diversas series nacionales para presentar una lista de inscritos única en esta competición. Los equipos del Campeonato Europeo Goodyear FIA de Carreras de Camiones competirán en el Circuit Ricardo Tormo, uniéndose a una gran cantidad de pilotos internacionales de campeonatos de todo el mundo. El formato incluirá dos sesiones de entrenamiento de 30 minutos, seguidas de clasificación. Una carrera clasificatoria establecerá el orden de la parrilla para la carrera principal de 35 minutos, donde se determinarán los ganadores de las medallas. Estos camiones no solo serán los más grandes en competir en los FIA Motorsport Games este año, sino también algunos de los más sostenibles ambientalmente. El Goodyear FIA ETRC fue pionero al cambiar a un combustible 100% sostenible en 2021, reduciendo las emisiones de carbono en un impresionante 92% en los últimos tres años con el camión IVECO S-WAY NP propulsado por bioGNL. Desde su lanzamiento en 1984, el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA ha contado con vehículos de los principales fabricantes como IVECO, Freightliner, MAN, Scania y Ford, brindando emocionantes competiciones en las pistas de carreras de todo el mundo.
El mundo de los camiones eléctricos está viendo un nuevo contendiente en el horizonte: Windrose EV, una startup china que está desafiando el reinado de Tesla en este sector en rápido crecimiento. Con su último modelo de cero emisiones, Windrose EV busca no solo igualar, sino superar las expectativas del mercado.
En un hito revolucionario para la industria del transporte, Mercedes-Benz Special Trucks ha entregado el primer vehículo de repostaje del mundo basado en un camión eléctrico. Este avance representa un paso significativo hacia la sostenibilidad y la eficiencia energética en el sector del transporte, ofreciendo una solución innovadora para la recarga de camiones eléctricos en carretera. En este artículo, exploraremos en detalle este emocionante desarrollo y su impacto en el futuro de la movilidad eléctrica.
La Dirección General de Tráfico (DGT) está a punto de desplegar una nueva hoja de ruta para el transporte en España con la anticipación de la llegada de coches completamente autónomos a nuestras carreteras. Este hito marca un importante paso adelante en la evolución de la movilidad y promete transformar radicalmente la forma en que nos desplazamos.
El año 2023 marcó un periodo de recuperación y crecimiento en el mercado de camiones en España. Tras superar los desafíos planteados por la pandemia y la escasez de vehículos, las marcas de camiones celebraron un aumento significativo en las matriculaciones. En este ambiente competitivo, algunos modelos sobresalieron, capturando la atención del mercado. A continuación, exploramos cuáles han sido los camiones más elegidos por los compradores españoles en 2023.
A partir del 21 de agosto de 2023, el sector del transporte por carretera enfrenta una nueva incertidumbre. Esta fecha marca un cambio significativo en la normativa de tacógrafos, generando dudas tanto en la fecha de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) como en la obligación de sustituir el tacógrafo en ciertos camiones y autobuses.
El 2024 comienza con una noticia relevante para el sector del transporte en España: el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado un aumento en los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa. Esta subida, que oscila entre un 5% y un 6,65%, responde al incremento observado en el Índice de Precios al Consumo (IPC) del año anterior.
¿Cómo lograr reducir drásticamente las emisiones de carbono de los camiones de carga? La respuesta podría estar en la innovadora tecnología desarrollada por Qaptis. Su sistema móvil de captura de carbono promete disminuir hasta un asombroso 90% las emisiones de los camiones de mercancías, y ya ha comenzado las pruebas piloto en una empresa de transporte en Tolochenaz. Cada año, los camiones que recorren Suiza emiten más de un millón de toneladas de CO2, según datos de la Oficina Federal de Estadística suiza. Aunque la presencia de camiones eléctricos está creciendo, el porcentaje exacto aún no se ha revelado. En la Unión Europea, solo se matricularon 600 camiones eléctricos de al menos 16 toneladas en el primer trimestre de 2023, frente a 86,455 con motor de combustión.
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